AIRGUN-HUNTING.PL

Niedziela przed telewizorem jest nudna w ciul. Nie mogłem wysiedzieć, zrobiłem coś takiego.
Felga stalowa, rury które gdzieś sobie leżały (teraz przedłużone nieco). Całość będzie pędzona dmuchawą od Syreny.

Próba jeszcze dziś, kończę posta i lecę. Mam na stanie węgiel drzewny i koks, zobaczymy jak to zagra.

Już po próbie. Sprzęt wymaga dopracowania. Otwory zostaną zaślepione a na całość przyjdzie blacha z otworami, tak by równomierne rozprowadzać powietrze.
Tak to wyglądało dwa kwadranse temu.

A gdzie masz :

no_taki pisze:Tez uwazam, ze ciągnięcie tego projektu to masa niepotrzebnej pracy,,, ale kazdy robi ci chce

Ale to bardzo prosty projekt a nie budowa katedry.

no_taki pisze:Tnij koło z blachy i wierć oraz zaspawuj jakieś kółka plus podawanie powietrza( w miarę szczelne ) do kółka , zamiast spawać kilka blach i prostokatną siatkę z byle jakiego drutu i wspawać wlot powietrza
Moim zdaniem to kupa roboty . Mogę się mylić

Muszę przyznać że zrobiłem błąd biorąc pod pachę pierwszą felgę na złomie, i chodzi właśnie o te kółka. Ale nie będę docinał kółek tylko prostokąty bo tak łatwiej.
Muszę się z tym przespać, co zrobić by efekt był optymalny przy minimalnym nakładzie pracy.

Ma być mobilne, czy może być stacjonarne? Jeśli mobilne, to zrób metalowy "lejek". Do cieńszego końca podpinasz nadmuch, na szerszym ustawiasz felgę. Stacjonarne już prawie masz, tylko troche więcej cegły, i nadmuch pod felgę, nie w jej środek...

Nie ma znaczenia w moim przypadku. Jeździć z tym raczej nie będę.

Tak sobie to tylko wyobrażam, nie budowałem nigdy kotliny. Te dziury w feldze moga właśnie byc pomocnie w rozprowadzaniu powietrza, tylko środkowa może byc za duża. A jakby nadmuch od Sireno był za słaby, zawsze możesz z odkurzaczem spróbować...

Odkurzacz jest za mocny. Syrenka daje tyle ile trzeba.

Tak, ale podawałeś powietrze tylko w środkową dziurę, na piastę. Trzeba by po całości rozprowadzić, tylko wtedy duża powierzchnia otworów. Chyba że nasypiesz jakiegoś np. tłucznia, wtedy trochę tych otworów powinno "przytkać" .

Dobra, zjebałem sprawę.
Teraz się zastanawiam czy to poprawiać czy faktycznie od razu robić kostkę.

Zamień tą felgę na bęben hamulcowy. Dołóż trochę stołu z gliny lub szamotu i możesz grzać "żelastwo" do kucia.

Co trzeba mieć we łbie by felgę z przyspawanymi rurami nazwać paleniskiem kowalskim i chwalić się swoją nieudolnością na forum?

hani pisze:Co trzeba mieć we łbie by felgę z przyspawanymi rurami nazwać paleniskiem kowalskim

Trza mieć chynci, do roboty, i nauki na błędach (własnych)

Coby tylko życia nie brakło na te nauki na błędach własnych idąc tokiem myślenia za starym przysłowiem, tu cytat"człowiek uczy się całe życie a głupi umiera".