luźny śrut 5,52 w lufie a DŻULIANY

[pawes354]

Witam,

odebrałem od tunera hatsan Striker 1000 5,5
sprężyna vortex HP, przed wysyłką PO TUNINGU i włożeniu VORTEX HP sprawdzał i prędkość koło 211 m/s śrut 1.04 h&N 23 J wysyłał mi foto z pomiaru itp.

Ja używałem zawsze JSB 5,52 przy poprzednim zestawie hatsan 90 tez vortex i wszystko było super.

ALE tym razem nie jest super :( śrut 5,52 bardzo luźno wchodzi i pokazuje na chrono 180 m/s a za chwile 196 m/s nie da się strzelać, raz opad raz wyżej,

Pytanie czy przyczyną może być za luźny śrut ?

[Mada]

Raczej nie luźny śrut, tylko nadwymiarowy przeciągacz w fabryce Hatsana

[pawes354]

Raczej nie luźny śrut, tylko nadwymiarowy przeciągacz w fabryce Hatsana

yyy ?? że co ? :P

[arkadyjczyk]

Pytanie czy przyczyną może być za luźny śrut ?

Hmmmm... A sprawdzałeś inny śrut? No i jak 5.52 wchodzi luźno to chyba jest jakiś problem

[perszing1800]

Może przy pakowaniu pomylili 5.5 z 6.35

[pawes354]

no nie, jak juz 5,52 ma luz to chyba nic innego nie warto, jeszcze jest vortex 5,53 ale srednio mi z niego sie strzelalo, nieee to przecież osobie ktora mi poprawiała by coś nie pasowało, a zaznaczam u niego było oki, szanowana osoba i każdy go zna...

[f@za]

odebrałem od tunera

Są tunerzy i ,,tiunerzy,, może kupiłeś od tego drugiego? Przepchnij delikatnie śrut przez lufę i będzie widać co się na nim odciśnie.

[arkadyjczyk]

Zakładając że te 5.52 to 5.52. Sprawdź inny śrut.

[pawes354]

facet robi karabinki całej polsce, od niego juz mam 5 sztukę, dobra zacznę od sprawdzania śrutu innego, dzięki wszystkim za porady

[Zderzak]

Skoro to ceniona osoba dla Ciebie i ogółu to zacznij od niego… przysłał sprzęt po poprawkach wiec wie co robił i chyba najszybciej zdiagnozuje Twój problem.

[pawes354]

Skoro to ceniona osoba dla Ciebie i ogółu to zacznij od niego… przysłał sprzęt po poprawkach wiec wie co robił i chyba najszybciej zdiagnozuje Twój problem.

tak, zgadza się, najpierw chciałem się dowiedzieć czy luźny śrut może być problemem żeby nie zawracać mu głowy, ale jak to nie pomoże to będę z nim ustalał co i jak.

[Urko]

Kalibry w JSB to sprawa kosmetyczna i nieraz mi się wydawało, że ich "nadkalibrowy" śrut wydawał się luźniejszy od twardych śrutów HN czy RWS. Z tego też powodu, tzn miękkości śrut JSB nie tylko w lufie stawia mniejszy opór ale też się lepiej uszczelnia. Dlatego z reguły (od której bywają wyjątki) lepsze osiągi energetyczne daje JSB. Druga sprawa, to trochę "luźny" śrut, jeśli tylko całkiem nie przelatuje przez lufę nie powinien dać aż takiego spadku energii. Tak wynika z moich doświadczeń.

Co do (z reguły niewielkich) wahań energii to są "precedensy". Gdy wiatrówka ma z za bardzo pogłębionym port ładowania. Krótki śrut wtedy jest na początku zupełnie nie uszczelniony i nie ułożony w gwincie. Wtedy przy strzale nim powietrze wciśnie śrut w gwint trochę go ucieka bokami i nie zawsze jest go tyle samo. I taką rzecz rzeczywiście może zrobić fabryka albo "tuner"...

[Zderzak]

Kalibry w JSB to sprawa kosmetyczna i nieraz mi się wydawało, że ich "nadkalibrowy" śrut wydawał się luźniejszy od twardych śrutów HN czy RWS. Z tego też powodu, tzn miękkości śrut JSB nie tylko w lufie stawia mniejszy opór ale też się lepiej uszczelnia. Dlatego z reguły (od której bywają wyjątki) lepsze osiągi energetyczne daje JSB. Druga sprawa, to trochę "luźny" śrut, jeśli tylko całkiem nie przelatuje przez lufę nie powinien dać aż takiego spadku energii. Tak wynika z moich doświadczeń.

Co do (z reguły niewielkich) wahań energii to są "precedensy". Gdy wiatrówka ma z za bardzo pogłębionym port ładowania. Krótki śrut wtedy jest na początku zupełnie nie uszczelniony i nie ułożony w gwincie. Wtedy przy strzale nim powietrze wciśnie śrut w gwint trochę go ucieka bokami i nie zawsze jest go tyle samo. I taką rzecz rzeczywiście może zrobić fabryka albo "tuner"...

Idąc tym tropem, spróbuj wsunąć peletkę głębiej aż poczujesz jakiś opór. Może wystarczy 1-2mm i się doszczelni a to będzie sugerowało, ze Urko ma racje i Twój port został obrobiony ciut za głęboko.

[pawes354]

oki super, tak zrobie, zamówiłem na próbę 5,53 vortex śrut (chyba robi to H&N)

[f@za]

A przepchnąć śrut i popatrzyć co się na nim odbija to jakiś problem? Może lufa miała ,,polerkę,, zrobioną i się luźna zrobiła. Jest przynajmniej dwóch znanych ,,tiunerów,, którzy od lat sprzedają towar i swoje usługi, znani w całej Polsce, ale tu nikt ich roboty nie kupi.